2019年的汽车交易市场的格局发生了大的变异,相关数据显示,新车的销量首次出现了负增长,二手车的销量增长势头强势。汽车交易市场当中,二手车交易的重要性正在不断地提升。
近日,车开新投资人兼CEO余春风先生做客上海新闻广播《财经观察》节目,说一说消费者和汽车行业的相关企业怎么来应对这样的局面。
车开新CEO余春风专题访谈
主持人叶柳:余总你好!
余春风:大家好,我是车开新的投资人兼CEO余春风。
主持人叶柳:2019年的新车的销量首次出现了负增长,那么针对这个现象车开新怎么来抓住机遇,来引导消费者在换车的观念上进行转变?
余春风:过去的这个几年,我们的新车的销量应该说遇到了一个拐点,去年我们二手车的整体的增长是不到两位数,但在这样整个汽车销量和这个行业不景气的情况下,二手车的交易量的增长仍然是正增长。这也说明我们消费者在过去的20多年,中国的汽车流通的消费的不断的成长下,现在已经逐步的更加理性的对待了汽车的消费。我们的消费者,逐渐的把汽车作为资产和一个奢侈品转变成了日用的消费品,更多的是在性价比上去考虑购车的这个观念。作为车开新来说,我们是2008年开始,国内应该是第1家正式创立网上的二手车交易平台,我们服务了超过有100多万的车主。之所以投资车开新最重要的也是从这个整个行业的全球的格局来看,在欧美的成熟市场,目前看每年的新车的交易量和二手车的交易量,它的比例是1:3的关系。但中国是倒过来,中国现在是新车交易量是二手车的三倍,而欧美是新车的交易量是二手车的1/3。举个例子,美国去年的二手车交易量在4300多万辆,新车的交易量也就是接近1700万辆。而中国是新车的交易量2700万辆,但是二手车的交易量只有1300万辆左右,所以说未来的成长空间非常大。我们大家知道新车从4s店开出来的那一刻就已经成了二手车,所以呢,买二手车的消费者你可以发现啊。第一,没有这个购置税的问题,这个就直接省掉了大概接近百分之十几的费用。那第二呢,二手车在新车的价格上根据行驶的公里数,根据他的车况各个方面,一般都会有一定的比较大的一个折扣。所以说,购买自己中意的性价比高的二手车,逐渐的成为了新的一代,尤其是80后90后这一代消费者的购车的新的消费观念。
主持人叶柳:对,余总你在投资车开新的10年时间啊,有没有发现中国的中年啊、青年他们的这个购车的观念已经开始发生变化,就像您刚才所说的。
余春风:我投资汽车这个行业10多年的观察来看,我们现在的消费者购车和消费的观念已经有了很大的改变,08、09年我们这个平台上,我们看那个时候的车主换车的周期一般的都是10年甚至10年以上,那么现在我们看我们的平台上,5年以下的车占了绝大部分,有一些甚至只有两年三年甚至一年不到的车都会在平台上开始去换车了。所以从这个角度来讲呢,我觉得第一,车主的换车周期在变短,第二个方面就是,因为我们的平台是连接我们的车主和全国这些二手车商一个拍卖的平台,所以呢,我们也时刻在保持跟我们的商户沟通,那么从商户反馈的情况来看,确实我们现在消费者对二手车的接受程度是越来越高的。其实这里面有三个方面的原因,第1个方面从这个性价比的角度,也就是说价格的角度,刚才也讲了,新车有一个购置税的问题;第二呢就是,原来的观念,这个二手车好像别人开过或者用过啊,这个只是一个心理上的疙瘩。实际上车啊,可以把它想象成房子。一样的,你买了房子之后呢,你基本上可能也会要重新装修一下。二手车也一样的,它也是,就是你买了车以后,你可以根据你的需要可以对它重新装修,也就是所谓的我们叫“整装”、“整备”,所以跟新车没有特别大的区别,所以从这个角度来讲,优质的二手车是非常划算的。所以我们的很多消费者现在的观念也在改变,就是买一个二手车,往往比同等的品牌和这个级别的这样的新车,面子上不变,可是里子里面省了很多钱。所以这也是为什么二手车整体的交易啊,在快速的实现增长。我记得我09年投资开新汽车的时候,那个时候每年的交易量才不到300万辆全国。那现在是,去年公布的数据是1300万辆,我们预计可能未来5年以后我们可能要到接近4000万辆,所以这个增长是非常巨大的。
主持人叶柳:过去消费者之所以不接受二手车,其实大家心里都有一个解释普遍性的这个问题,就是这辆车是不是出过大问题?那么现在在这个车的实质品质上的这个保障呢,车开新你们做了哪些检验或者是做了哪些技术上的保障?
余春风:我们实际上一直保持一个观念,我们叫返璞归真,我们平台出价竞拍的这些都是我们叫专业的这些车商,他是有专业的能力去判断一个车的价格,然后来给出竞拍价。对于车主来说您去卖车的时候,我的建议是保持真实车况,只有你把最真实的状况呈现出来,才最终可能最高效、最快的、最公平公正地把这个车卖出一个相对好的价格。对于买车的消费者来说,我们的平台,目前我们是一个叫帮卖平台,帮您买车,也就是买二手车这一段呢,是由我们的这个平台的这些车商他们独立去完成的,我们平台呢,目前是不提供这样的买车的服务的,那么未来我们可能会逐渐的延伸到包括买车,二手车平台也可以提供这样的服务。我们的二手车商,他们也逐渐的意识到品牌的价值,在消费者在购车的时候,它可能包括这个车的我们叫“前世今生”,他的过去的有哪些撞过、修过、有哪些问题啊。虽然说现在我已经帮它把“衣服”,把 “外表”都换掉了,但是我会告诉你,这个车“前世今生”是什么样,也就是我们讲的车况的一个真实的检测报告。有了这个检测报告之后呢,消费者心里有谱了,知道车历史的一个状况,他就会有一个很正确的一个评估说这个是多少钱他认为是合适的。那你下了这个决定之后,根据你的需要,我会提供一个清单,你需要我帮你做哪些“整备、装修”,重新把它改装,你告诉我,我会在你的眼皮底下帮你把这些东西做好,所以这也促进了二手车的消费。
主持人叶柳:大家知道二手车的服务平台众多,品质也是良莠不齐,那么面对市场竞争,车开新如何有底气来改变现在的二手车行业的生产和服务环节?
余春风:二手车这个行业,像早晨八九点钟的太阳处在一个朝阳的阶段,过去的一年多,整个的行业经济各个方面确实不是特别的景气。所以呢,我们身边发现向我询问二手车购买的人群,不光是一些白领这样的一些年轻朋友啊,更多的是包括这些高端的很多都向我询问:“余总,你那有没有什么高端车?”
主持人叶柳:就是说成功人士也开始关注这块。
余春风:是的,这个原因呢,我们在上一集里面我们也讲到过,主要的是大家逐渐的考虑说,汽车它既是自己的一个爱物、一个宝贝,但更多的也是一个代步的工具,所以大家品质的基础上也很重视性价比了。车开新呢,整个二手车行业第1家把二手车的线下交易移到这个线上,方便我们的车主和我们的车商通过我们的系统平台拍卖和撮合,最终达成交易流通的这样的一个平台。我们从09年开始,一共已经服务了超过有100多万的车主在我们的平台上成交,我们应该说经过10多年的发展,在整个二手车的生产流通这个环节,我们确实积累了我们的一些经验。对于我们来讲,最近的一年多啊,我们确实也是非常的兴奋,就是整个的二手车行业迎来了一个爆发的一个拐点,应该说我们10年左右的耕耘啊,终于开始见到曙光,我们的服务受到越来越多的车主的喜爱。创立这家公司,成立这个平台,最重要的就是要帮助我们的车主更好、更快、更安全的把他的车卖给出价更高的人。也就是,我们后台是我们全国所有的这些优质的车商,那么他们在我们的平台上都有完善的完整的信用记录,包括有保证金、有押金,有很多的制约的因素,导致他在我们的拍卖竞拍的过程中,对车主的每一辆车都会是认真地对待认真地出价,而且我们的整个的对于出价的规则、出价的违约等等我们都有相应的一系列的规范。经过10年左右的耕耘吧,应该说现在也是越来越成熟。所以您刚才提到就是说我们如何有底气来改变整个二手车行业的生产和流通服务的环节,最重要的底气,我觉得就是3个方面。第一个是我们的经验,应该说十多年来服务了全中国对服务品质要求最高的这一部分人,这是我们的第一个,重要的经验、底气;第二个呢,正是由于我们的得到了我们众多车主的喜爱、众多车主的信赖,所以使得我们平台上的优质的车源非常多,所以呢,正是优质的车源多,所以吸引了我们全国,也是同样优质的这些车商,它是一个相辅相成正循环的一个过程。好的优质的车源吸引优质的车商,更多的优质车商,那么最终出来的价格就更有利于我们的车主把车卖得更好,包括我们的检测,我们的整个运营、整个的成交、整个的服务、整个的信用体系。我们的目标是成为二手车流通环节的阿里巴巴,我们现在已经建立起了系列的信用体系,我们所有在我们平台上的无论车主也好、车商也好,都是非常公平公正公开,而且是讲信用的这样的一套体系。三分钟,你的车只要你检测之后,拍出来的价格你满意,签了合同之后三分钟就到账。所以说这也是我们第二个,就是整个的成熟的一套体系建立,也是我们的一个重要的一个底气;那么第三个部分呢,二手车的这个服务平台的角度,我们从大数据的技术,从人工智能的技术,从各个方面去帮助我们的车主和车商更好的对车况、对车的评估。包括对车辆的所有的这些分类、所有的这些各个车商的喜好进行一些有针对性的推送,我们的目标就是把车主的车卖到车主最中意的价格,同时把车商最想要的车,以相对合理的价格卖给他。我们过去10多年,我们应该说已经积累了差不多有接近300万辆车的监测数据,有100多万的成交数据,所以这一些对我们来讲,我们对整个大数据的、人工智能的分析是非常有底气的。所以这就是叶老师刚才问的,就是车开新如何有底气来改变我们的整个行业的生产和服务的环节。那么当然这个里面,最重要的有一点啊,电商平台最大最大的区别是在于说,我们的服务是在您家门口的,这是我们全上海目前一共有18家门店,我们未来,可能在未来的两年左右的时间,我们的规划可能上海我们要有接近100家的门店。也就是说,大家没走出5公里左右,就一定可以有我的门店在给大家服务。这样的话,就是大家知道您卖车的话有两个问题。第一,您最希望是说不要开得太远去卖一辆车,过去的十年要小步慢跑发展了18家,那未来可能是快步快跑,就是因为有了18家过去的经验和积累的这些服务的底子,让我们有底气说我们可以快速的跑起来。
主持人叶柳:好的,在这里祝车开新未来的行业之路越走越宽广,同时祝我们的买主卖主在车开新的平台上能够获得更大的实惠。